LE LEGENDAIRE SPORTSMAN 6X6 POUR LES PLUS GROS TRAVAUX
Un quad spécialement conçu pour affronter les tâches les plus difficiles.
CONQUÉRIR TOUS LES TERRAINS
Les performances et la maniabilité légendaires du Sportsman® vous permettent de naviguer dans les virages les plus serrés et de conquérir les terrains les plus difficiles avec une suspension arrière indépendante (IRS) dotée de débattements de 24 cm et une garde au sol de 29 cm qui permet de dominer les obstacles pour que vous et votre passager soyez confortablement installés et maintenus sur les quatre roues toute la journée. Conçu pour travailler avec un châssis robuste, un moteur ProStar® 570 à double arbre à cames en tête et une injection électronique de carburant (EFI) pour vous permettre de vous déplacer par tous les temps.
DURABLE. FIABLE. ROBUSTE.
Le Sportsman 6x6 570 est doté de la traction intégrale aux 6 roues pour une traction optimale, le plus grand système de chargement de l’industrie, le plus grand réservoir sur le marché – 25,5 L –. et un système de siège passager intégré pour vous attaquer aux travaux les plus rudes à 2.
Grâce à sa capacité de traction de 750 kg et à sa benne basculante d’une capacité de 363 kg, transportez tout le matériel et outillage nécessaires à votre journée de travail.
Des capacités hors normes pour les travaux les plus exigeants.
Sportsman® 6x6 570 EPS
SPORTSMAN® 6x6 570 EPS
- ALLEZ PLUS LOIN :
- Garde au sol de 29,2 cm
- Moteur ProStar® 570 construit sur mesure
- Véritable traction intégrale haute performance
- UNE RANDONNÉE AVEC PLUS DE PERFORMANCES :
- Suspension arrière indépendante de 24,1 cm d’une robustesse légendaire
- Système de frein moteur EBS avec contrôle actif de descente (ADC)
- Direction assistée électronique (EPS) à assistance variable
- FAITES-EN PLUS :
- Énorme capacité de remorquage de 750 kg
- Meilleure capacité de charge utile de l’industrie, 505 kg
- 6 attaches supérieures dans la benne et 9 anneaux en D inférieurs
Spécifications
- Type de moteur
- 4 temps
- Cylindrée
- 567cc bicylindre
- Système d’alimentation
- Injection électronique d'essence
- Boîte de vitesses/entraînement final
- Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans
- Système d’entraînement
- Traction intégrale 6WD/4WD
- Refroidissement
- Liquide
- Suspension avant
- Jambe de force Mac Pherson, à débattement de 20,8 cm
- Suspension arrière
- Entièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à débattement de 24,1 cm
- Freins avant/arrière
- Disque hydraulique à double levier de commande au guidon et à la pédale
- Frein de stationnement
- Frein de parking sur boîte
- Pneus avant
- 26 x 8-12; PXT
- Pneus arrière
- 26 x 11-12; PXT
- Jantes
- Acier
- NULL
- 96.5 x 99.1 x 20.3 cm
- Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière
- 41 kg/363 kg
- Capacité du réservoir de carburant
- 25,5 L
- Garde au sol
- 29.2 cm
- Dimensions (L x l x h)
- 295 x 124.5 x 144.4 cm
- Empattement
- 213.4 cm
- Poids à vide
- 489 kg
- Hauteur du siège
- 85.7 cm
- Système de rangement
- Lock & Ride
- Capacité d'attelage sur route/hors route
- 750 kg/1080 kg
- Potence d'attelage
- Support Potence d’attelage + Prise remorque
- Instrumentation
- Direction assistée, indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilométrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d'avertissement (température, batterie), prise C.C.
- Homologation
- Tracteur européen - 2 places
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